效劳热线
+86-412-6330396
13130080576
短舱是飞机焦点装备——发动机的� ；ふ� ，它的设计能力关系到飞机性能、操作宁静、系统可靠性、重量、本钱等要害航空技术 ，其中发动机短舱中的防火是包管飞机宁静航行的重要前提之一。
凭据AC20-135防火设的界说：防火（Fireproof）质料或结构在1093 ±65°C的火焰下攻击15分钟 ，依然能够完成基础事情要求。确保在已燃烧的情况不会进一步扩展和蔓延 ，以便在15分钟内给飞机驾驶员处理火灾或降落逃生的时间。
航空飞机短舱需要设计结构防火墙将火区与非火区隔离开来 ，如结构防火墙的设计 ，由于直接袒露在火焰的攻击之中 ，通常选取可耐高温的金属 ，同时需在外貌做特另外防火处理 ，以确保在载荷的作用下不会引起火焰的烧穿。
钛合金在高温作用下质料性能会有所下降 ，进气道后隔板的温度情况约为537°度 ，关于短舱罩体和隔板因接纳的质料温度受到限制 ，需特别设计防火� ；げ阋员苊饣鹧娴闹苯庸セ� ，另外短舱的防火墙设计有许多开口 ，用来通过发动机与飞机之间的管路与电缆 ，可能会引起外部载荷的开口。另外短舱内的结构件如钢或者铝镁合金的防火墙接头/紧固件 ，为了满足民用飞机噪声控制的要求 ，短舱进气道的内壁板通常接纳了消声处理的复合质料蜂窝结构 ，不可蒙受高温情况 ，同样需要进行防火处理。
由于短舱罩体和隔板质料受温度的限制 ，古板接纳隔热毯来进行隔离� ；� ，用面板将陶瓷纤维压缩成一定的密度和厚度作用防火� ；� ，但现代航空为了节能环保 ，对减重有着严苛的要求 ，更轻更博的新质料被研发出来。
外洋在80年代开始 ，飞机已经大部分上使用膨胀型防火涂料 ，以满足飞机短舱防火墙、APU舱防火墙等部位对防火的需求 ，提高飞机的宁静性 ，目前大连庄闲棋牌官网官方版轻薄耐高温膨胀型防火涂料已应用在大力神发动机整流罩和V-22鱼鹰的玻璃纤维燃料箱等来解决轻量化的防火需求 ，当膨胀涂料遇到高温火焰时 ，被动式防火屏障薄膜涂层会形成一个坚硬的碳屏障 ，可使其导热系数下降至少 90% ，对基材的升温起到迟滞作用 ，通过膨胀炭层通报到基材的热量只有原涂层的几十分之一 ，另外关于航空发动机短舱结构防火墙和被� ；さ姆阑鹎�。
轻薄的涂层越发适应航空减重需求 ，大连庄闲棋牌官网官方版膨胀型防火涂料涂敷的厚度仅为0.0254 mm干膜厚度膨胀=0.0010mm,（与古板膨胀层厚度比照请见上图) ，通过阻碍燃烧物体所需燃料的获取 ，阻止火势的蔓延 ，起到� ；ぷ饔�。关于边沿漏洞具有其他质料不具备的轻薄灵活等优势 ，经过实验测试 ，膨胀碳层实现对基材损害的最小化 ，当火灾扑灭后 ，大连庄闲棋牌官网官方版膨胀型防火涂料燃烧后的膨胀碳层可被刮去 ，下面的基材仍较完好 ，修复简便 ，减少维修难度和维修用度。目前已应用在航空短舱、燃油泵、液压起落架部件、机舱内部部件及特种装备、航天航空等领域。
本文意在流传新质料资讯 ，部分图片来自网络。
短舱是飞机焦点装备——发动机的� ；ふ� ，它的设计能力关系到飞机性能、操作宁静、系统可靠性、重量、本钱等要害航空技术 ，其中发动机短舱中的防火是包管飞机宁静航行的重要前提之一。
凭据AC20-135防火设的界说：防火（Fireproof）质料或结构在1093 ±65°度的火焰下攻击15分钟 ，依然能够完成基础事情要求。确保在已燃烧的情况不会进一步扩展和蔓延 ，以便在15分钟内给飞机驾驶员处理火灾或降落逃生的时间。
火灾是影响飞机宁静航行的重要因素之一 ，国际上关于飞机货舱的防火要求也是不绝提出新的要求。
飞机货舱由于运输货物及无人监控 ，因此是防火的重要区域 ，与货舱防火的相关要求有美联邦航空规章第25部（FAR 25） ，其中涉及多项防火条例。自20世纪60年代以来 ，FAA不绝对该条例进行修订 ，皆在为提高关于运输类飞机的防火宁静性。